এমকে 8450 সিএনসি রোল গ্রাইন্ডারটি মূলত একটি গ্রাইন্ডিং হুইল ফ্রেম, হেড ফ্রেম, ওয়ার্কবেঞ্চ এবং বিছানা দ্বারা গঠিত।
Rind গ্রাইন্ডিং হুইল ফ্রেমটি মূলত গ্রাইন্ডিং হুইলটির ঘূর্ণনের জন্য শক্তি সরবরাহ করে এবং গ্রাইন্ডিংয়ের যথার্থতা প্রয়োজনীয়তাগুলি নিয়ন্ত্রণ করতে একই সাথে এগিয়ে এবং পিছনে এগিয়ে যেতে পারে।
● গ্রাইন্ডিং হুইল ফ্রেম রোটেটিং মোটর একটি 18.5 কেডব্লিউ উচ্চ-শক্তি মোটর ব্যবহার করে। গ্রাইন্ডিং হুইল ফ্রেমটি একটি বল স্ক্রু ড্রাইভ ব্যবহার করে এগিয়ে এবং পিছনে চলে যায়। গাইড রেল একটি ভারী শুল্ক বল লিনিয়ার গাইড দ্বারা সমর্থিত। এটিতে উচ্চ সংবেদনশীলতা, কোনও স্যাঁতসেঁতে, দ্রুত প্রতিক্রিয়া গতি, টার্মিনাল নেতিবাচক প্রতিক্রিয়া এবং উচ্চ সংক্রমণ নির্ভুলতা রয়েছে।
Head হেড ফ্রেমের স্পিন্ডলটি একটি চার-চোয়ালের একক-গতি চক এর সাথে সংযুক্ত, রোলটি শীর্ষে ইনস্টল করা আছে, এবং ফোর-চোয়ালের একক-গতি চকটি গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়াতে স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য রোলটিকে একটি ক্ল্যাম্পিং ফোর্স দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত হয়। রোলারটি মাথার ফ্রেমের মূল শ্যাফ্টের সাথে ঘোরানো হয় এবং মাথা ফ্রেমের মূল শ্যাফটের মোটরটি ফ্রিকোয়েন্সি রূপান্তরকারী দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় স্টেপলেস স্পিড রেগুলেশন উপলব্ধি করতে এবং বিভিন্ন লিনিয়ার গতির প্রয়োজনীয়তাগুলি গ্রাইন্ডিং প্রক্রিয়াতে সহজেই উপলব্ধি করা যায়।
Work ওয়ার্কটেবল বাম এবং ডানদিকে চলে যায়, বল স্ক্রু দ্বারা চালিত, সরাসরি গাইড রেল দ্বারা সমর্থিত, স্যাঁতসেঁতে, উচ্চ সংবেদনশীলতা এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া ছাড়াই।
ওয়ার্কবেঞ্চটি দুটি উপরের এবং নিম্ন ওয়ার্কবেঞ্চে বিভক্ত এবং উপরের ওয়ার্কবেঞ্চটি অনুভূমিক বিমানে ঘোরাতে পারে। সাধারণ সময়ে, উপরের এবং নিম্ন ওয়ার্কটেবলগুলি চাপ প্লেট দ্বারা সংযুক্ত থাকে।
উপরের ওয়ার্কবেঞ্চ নিকাশীর সুবিধার্থে মাথা ফ্রেমকে সমর্থন করার জন্য একটি ঝুঁকির বিমান গ্রহণ করে। একই সময়ে, মাথা ফ্রেমের ওজন এবং ওয়ার্কপিসটি গাইড রেলের উপর চাপ দেওয়া হয়, যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে মাথা ফ্রেমের মূল অক্ষের সমান্তরালতা এবং ওয়ার্কবেঞ্চের ঝুঁকির দিকটি উপলব্ধি করতে পারে




















